Мир постепенно отказывается от китайских автомобилей
Начиная с 2009 года, экспорт китайских авто сильно сокращается, в 2009-м, если сравнивать с показателями 2008 года, – на 46%, он составил 369 600 автомобилей. Хотя на рынке Китая можно было наблюдать противоположную картину. В 2009 году импорт автомобилей поднялся на 3%, он составлял 420 800 штук.
В прошлом году Китай добился выхода на первое место в мире по количеству продаваемых автомобилей, обогнав по этим показателям Соединенные Штаты Америки. Используя официальные данные, можно посмотреть, что в прошлом году на рынке самого Китая реализовали 13,64 млн. автомобилей, а в 2008 году было продано всего лишь 9,38 млн. единиц.
Причиной сокращения продаж китайских автомобилей эксперты считают падение спроса из-за экономического спада в мировой экономике. Но это еще не все.
Причина вторая: недостаточная популярность. Это серьезная проблема китайских автопроизводителей, они не уделяют достаточного внимания продвижению собственных автомобилей. Поэтому обещанное «китайское нашествие» не состоялось: за первые полгода 2009-ого продали всего 26 000 автомобилей (для примера, только автомобилей Chevrolet за такой же период смогли реализовать в 4 раза больше – 100 000 единиц). Сейчас автодилеры, будучи пораженными кризисом ликвидности, отдают предпочтение продвижению автомобилей японских и европейских производителей.
Комментарий эксперта: «Китайские автомобили просто приходится буквально «впаривать». При этом основные покупатели – небогатые клиенты, которые непременно хотели иномарку».
Причина третья: недостаточная пунктуальность, то есть производители во многих случаях нарушают сроки поставки автомобилей, а также запчастей к ним. Поэтому много покупателей, которые уже наслышаны о недостатке запасных частей, предпочитают покупать отечественные автомобили.
Комментарий эксперта: «Очень часто недостаток запчастей вынуждал выявлять изобретательность. Приходилось применять вместо китайских элементов подходящие запчасти других марок».
Причина четвертая: недостаточная надежность, плохо продуманная конструкция и часто встречаемое плохое качество собственных автомобилей. Причем проблема обостряется недостатком автозапчастей.
Комментарий эксперта: «Некоторые недостатки могли устранить автосалоны, некоторые – сами клиенты. Но количество недоработок и недоделок – очень большое. Даже российские автомобили более качественной сборки».
Настоящее и будущее китайских автопроизводителей не очень радостно. Основное преимущество их автомобилей – невысокая стоимость – постепенно исчезает, поскольку вводятся новые таможенные пошлины и требования сертификации.
Похожие записи: