На сегодня можно уже смело заявить, что сезон автосалонов 2010 начался. В Детройте несмотря на кризис на днях закончился Североамериканский авто марафон, который безусловно увенчался успехом. Конечно, максимальный интерес был притянут к новациям азиатского, американского и европейского автопрома, какие сумели порадовать уважаемую публику автомобилями высокого искусства. Так, американский Ford Focus устроил громкий захват у публики, еще один американец приближенный к экологичности Cadillac XTS, зрители мероприятия смогли понаблюдать, каким будет новой Chevrolet Aveo, создатели Hyundai открыли общему вниманию рестайлинговую Santa Fe, которой должен незадолго появиться на рынке. К сожалению, Chrysler Lancia Delta не особо поразил публику. Не смогло скрыть истинного предназначения Volkswagen название NCC. Но это не все, что было захватывающего на автосалон в Детройте 2010 года.
Мы сейчас постараемся подробно рассказать о новшествах в мире авто с анализом и подробным описанием моделей.
Бенефисом нового Ford Focus, так окрестили эксперты Автошоу в Детройте. Это симбиоз американской практичности c европейской философией, со слов Мартина Смита, главного дизайнера отделения Ford в Европе. Радиаторная решетка в форме трапеции свидетельствует, что автомобиль стал более спортивной. Эксперты прогнозируют Ford популярность, как в Европе, так и в Америке. Машина считается бюджетной с маленьким литражом, турбонадувом и трансмиссия с двойным сцеплением.
Как уже говорилось, автомобиль покажется с турбированными двигателями EcoBoost объемом 1 и 1,6 л мощностью 89 и 180 лошадок. Говоря о дизеле, покупателям будут предложены 1,6- и 2,0-литровый мощностью 128, 168 и 197 лошадок. Новый «Фокус» предстанет в Американцев на рынке к 2011 году.
Автошоу в Детройте для Chevrolet Aveo стало местом презентации. На стенде особенно версия RS, привлекла к себе внимание, и также пополнить разнообразие автокомпании. Выдающийся, передний спортивный бампер, большие воздухозаборники, фары синего цвета, спойлер под спортивный, выхлопные системы с хромированным покрытием, диски 19-дюймов. У нее под капотом находится 1,4-литровый двигатель Ecotec, с мощностью 138 л.с. и 200 Нм. Новинку начнут собирать в 2011 году в США.
К сожалению публики, ничего не презентовал Chrysler. Хотя, новая Lancia Delta от «Крайслера» не очень понравилась гостям.
KIA Soranto 2011 была представителем азиатских премьер в Детройте,— она сюда переехала прямо с автосалоне в Лос-Анджелесе. Как стало известно, KIA Sorento одолжила платформы от Hyundai Santa Fe. Модели уже начали собирать, машина должна вот-вот поступить в продажу. Приближенная цена KIA Sorento от 20 000 долларов до 28 000 как ранее было сообщено.
Honda CR-Z снова рассекала просторы Детройта. Новоиспеченная модель снабжено гибридом, работает с 6 ступенчатой КПП. CR-Z с легкостью выдает 122 л. с., а затрата топлива в среднем 6,54 л на 100 км. Гибрид начнет продаваться уже в середине 2010 года в США, а стоить будет в районе 20 000 $.
Наконец отметим стенд Toyota, на котором находится городской автомобиль FT-CH. Экономичный и небольшой по размерам FT-CH считается молодежным автомобилем. Когда выйдет новинка пока не известно.
Интересным и непредсказуемым выдался автосалон в Детройте 2010 года, а главные презентации предоставленного действия мы осветили. Ми с нетерпением будем ждать новинок в мире авто, а наши журналисты будут пристально за этим следить, и сообщать вам, дорогие друзья.
Похожие записи:
