Audi A1 - лучший авто для выхода в премиум-класс
Audi A1 – немецкий самый маленький автомобиль премиум-класса. Но компания Audi на этом сегменте рынка уже не первая, и уже можно сравнивать новый Audi A1 с его серьезными противниками. Новый A1 находится в составе премиум-сегмента B, в котором уже имеется несколько конкурентов. Автомобильные телефонные комплекты преднизначены для телефонов Nokia X5 и серии других смартфонов Нокиа и Самсунг. Audi A1 будет вести борьбу за покупателей с довольно таки успешным и популярным новым MINI, а также с Alfa Romeo MiTo.Недавно в этом класе появился еще один интересный конкурент – Citroen DS3 – представитель DS класса от компании Citroen, который выступает в роли премиум-надстройки для обычных автомобилей этой марки. От автомобилей этого класса покупатели первым делом ждут продуманного и привлекательного дизайна. Большие престижные седаны, как правило, классические, а компактный премиум – это не инструмент бизнеса, где диктуются ограниченные цвета и скованные формы, а игрушки богатых успешных людей, их жен и детей. Как все игрушки, премиум-компакты должны быть яркими и излучать позитив. Одним из ключевых факторов победы является выбор подходящего дизайна компакт-премиума. И здесь все 4 автомобиля полностью соответствуют даже самым высоким ожиданиям покупателей. Они имеют интересный дизайн, каждый из которых пронизан духом собственной марки. Вся четверка достойна очень высоких оценок за дизайн, а клиенту лишь остается сделать свой выбор, который наиболее соответствует личным вкусам. Еще один очень важный показатель для этого сегмента – это цена. Важен он для тех клиентов, которые желают войти в круг обладателей автомобилей премиум-класса за счет обладания такой моделью. Хотя за такие деньги, каких стоят эти авто, можно купить несколько других, но нужного имиджа они иметь не будут. Новый Audi A1 имеет четыре разных варианта двигателя – два бензиновые и два дизельные. Их мощность составляет минимум 86 л.с., а максимум – 122 л.с., также Audi не может обойтись без традиционной спортивной версии “S”. В будущем планируется выпуск Audi S1, которая будет иметь мощность около 200 лошадиных сил. Над своими конкурентами Audi может иметь большое преимущество, поскольку эти автомобили также снабжаются 7-ступенчатой коробкой передач S-Tronic (абсолютная новинка в сегменте). Если сравнить самые мощные версии, то на сегодняшний день мы получим такой рейтинг: первое место за MINI JCW Cooper S , который имеет 211 лошадиных сил, второе место за Alfa Romeo MiTo Multiair с 170 л.с. На предпоследнем месте находится Citroen DS3 (150 л.с.). Замыкает четверку лидеров Audi A1 с 122 л.с. Но в скором будущем все может измениться, поскольку все модели планируют обзавестись собственными “горячими” версиями. У Audi это будет спортивная версия – S1. Теперь перейдем к размерам автомобилей. В этом классе каждый сантиметр очень важен, поскольку, с одной стороны, работает на внутреннее пространство салона, а с другой – он дает больше шансов припарковаться на тесной улочке. Alfa Romeo MiTo – самое длинное авто из этой четверки. За ним следуют Audi A1 и Citroen DS3. MINI по размерам самый маленький, но все равно это не мешает его популярности в Европе. Если сравнивать ширину моделей, то Audi A1 уже больше, чем MiTo, а Citroen DS3 самый высокий автомобиль в данной четверке, его высота составляет 1460 мм. Вся рассматриваемые модели компактов премиум-класса имеют примерно равноценные технические параметры, функциональность и цену. Автомобили обладают разным характером поведения на дороге, который отвечает разным потребностям покупателей: плавность хода и комфорт противопоставляются хорошей управляемости. В итоге компании продают клиентам и имидж этих машин, который у каждой свой, и который складывают по крупицам на протяжении долгого времени. В Восточной Европе большую популярность будет набирать Audi A1.
Похожие записи: